Tuotekonsultointi
Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Vaadittavat kentät on merkitty *
1. Materiaalin valinta ja käsittely
Materiaalivalinta Hydrauliset sylinterit ilmatyöhön on ratkaisevan tärkeää, koska se vaikuttaa suoraan hydraulisylinterin kuormituskykyyn, kestävyyteen, korroosionkestävyyteen ja suorituskykyyn ankarissa ympäristöissä. Ilma -hydrauliset sylinterit altistuvat yleensä ulkoympäristöille ja kantavat valtavia kuormia, joten niillä on oltava korkea lujuus, korroosionkestävyys, korkea lämpötilan vastus ja kulutuskestävyys. Seuraavat ovat yleisiä materiaalien valinta- ja käsittelymenetelmiä:
(1) Korkean lujuuden valinta
Seosteräs: Seosteräs on hyvin yleinen hydraulisten sylinterien valmistuksessa sen hyvien mekaanisten ominaisuuksien ja kulutuskestävyyden vuoksi. Seosteräs sisältää yleensä tietyn osan elementeistä, kuten kromi, nikkeli ja molybdeeni, jotka voivat merkittävästi parantaa teräksen vetolujuutta, puristuslujuutta ja korroosionkestävyyttä, etenkin korkean paineen, korkean kuorman ja korkean lämpötilan ympäristöissä.
Hiiliteräs: Hiiliteräs on myös yleisesti käytetty materiaali hydraulisiin sylintereihin. Hiiliteräs on kustannuksin alhaisempi kuin seosteräs ja se sopii käytettäväksi joissakin ilmatyöskenaarioissa, joissa on kevyempi kuorma ja lievempi ympäristö. Hiiliteräs voi parantaa sen kulumiskestävyyttä ja kovuutta sopivan lämmönkäsittelyn avulla.
Erityinen korroosiokestävä teräs: Ilma-hydrauliset sylinterit on altistettava ulkoympäristölle pitkään, etenkin offshore-alustoilla tai rannikkoalueilla. Heidän on kohdattava suolasuihke ja voimakkaat ultraviolettisäteet. Siksi hydraulisylinterin materiaali on joskus valmistettava erityisestä teräksestä, jolla on voimakas korroosionkestävyys, kuten ruostumaton teräs tai korroosionestoseosmateriaalit. Nämä materiaalit voivat tehokkaasti vastustaa kosteuden, suolasuihke- ja kemikaalien korroosiota ympäristössä ja pidentää hydraulisylinterin käyttöikäyttämistä.
(2) lämmönkäsittelyprosessi
Lämpökäsittely on välttämätön osa hydraulisylinterinvalmistusta, etenkin osia, joissa on korkeat kuormat (kuten männän sauvat ja sylinterirungot). Lämpökäsittelyprosessit voivat muuttaa metallien fysikaalisia ominaisuuksia ja tehdä niistä sopivampia korkean intensiteetin, pitkäaikaisen kuormituksen työympäristöön.
Sammutus ja karkaisu: Sammutuksen kautta (lämmitys teräksestä korkeaan lämpötilaan ja jäähdytetään nopeasti) materiaali voi saada korkean kovuuden ja lujuuden, mutta samalla se lisää sen haureaa. Tämän ongelman ratkaisemiseksi vaaditaan hoitoa, ts. Kuumeneminen tietyn ajanjakson ajan, jotta se olisi vaikeampaa ja kulutusta kestävää.
Pinnan kovettuminen: Hydraulisylinterin männän sauvan osalle pinnan kovettumisprosessi on erityisen tärkeä. Yleisiä pinnan kovettumismenetelmiä ovat nitridit ja hiilihaku, mikä voi merkittävästi parantaa männän sauvan pinnan kovuutta ja kulumista ja vähentää vaurioita pitkäaikaisessa kitkassa.
(3) korroosion vastainen päällyste
Ilma-hydrauliset sylinterit altistetaan usein ankarille ympäristöille, kuten kosteudelle, suolasuihkeelle ja ultraviolettisäteille, joten korroosion vastaiset päällysteet ovat elintärkeää roolia materiaalinkäsittelyprosessissa.
Kromipinnoitus: Hydraulisylinterimäntätangon pinta on yleensä kromipinnoitettu. Kromipinnoitus ei vain lisää männän sauvan kovuutta, vaan tarjoaa myös voimakasta korroosionkestävyyttä, mikä antaa sen ylläpitää pitkäaikaista vakaata suorituskykyä ankarissa ympäristöissä.
Suihkutuslääkepäällyste: Sylinterin rungon ja muiden paljaiden osien pinta ruiskutetaan usein epoksihartsilla tai polyuretaanipinnoitteella. Nämä pinnoitteet voivat tehokkaasti vastustaa kosteuden, suolasuihkun, kemikaalien ja ultraviolettisäteiden eroosiota. Erityisesti merellä tai rannikkoalueilla päällysteen korroosion vastainen suorituskyky on erityisen tärkeä.
2. tarkkuuskoneisto
Hydraulisylinterin tarkkuuskoneiden koneistusprosessi vaikuttaa suoraan sen suorituskykyyn ja käyttöikäyn. Hydraulisylinterille kohdistuu korkea paine ja usein mekaaninen liike käytön aikana, joten sen valmistustarkkuuden on täytettävä erittäin korkeat vaatimukset. Seuraavassa on useita hydraulisylinterinvalmistukseen liittyviä tärkeimpiä tarkkuuskoneiden vaiheita:
(1) Sylinterin kehon koneistus
Sylinterirunko on yksi hydraulisylinterin ydinkomponenteista. Sen koko ja pintapinta vaikuttavat suoraan hydraulisylinterin tiivistymiseen ja työsuorituskykyyn. Koneistusprosessin aikana sylinterin rungon on varmistettava sisäreiän sileys ja pyöreys.
Sisäreiän koneistus: Sylinterin rungon sisäreikäjen koneistus on avainvaihe hydraulisten sylinterien valmistuksessa. Se suoritetaan yleensä käyttämällä tarkkaa CNC-sorvi- tai jyrsintäkonetta. Tarkat sisäreikäten koneistuksen avulla se voi varmistaa, että mäntä voi liukua tasaisesti sylinterin rungossa hydraulisen öljyvuotojen ja sisäisen kitkan välttämiseksi.
Pintahionta: Männän sauvan koneistusprosessi sisältää lieriömäisen hionnan sen suoruuden, pyöreyden ja pintapinnan varmistamiseksi. Männän sauva voi hionta täyttää suuret tarkkuusvaatimukset ja välttää tarpeetonta kitkaa hydraulisylinterin liikkumisen aikana.
Kromipinnoitus: Mäntätanko on yleensä kromisoitu, mikä ei vain paranna sen pinnan kovuutta ja kulumiskestävyyttä, vaan myös parantaa sen korroosionkestävyyttä ja vähentää kulumista ankarissa ympäristöissä.
(3) Männän koneistus
Hydraulisylinterin männänosat on koneistettava tarkasti sen varmistamiseksi Männän mittatarkkuus, tiivistysuran koneistustarkkuus ja pintakäsittely ovat kaikki erittäin tärkeitä.
Tarkkuusvaihto ja jyrsintä: Männän työstö suorittaa usein CNC: n sorvi ja jauhamiskoneet tarkkuuden kääntämiseksi ja jyrsintäksi. Erityisesti ura -osan mittasuunnitelman tarkkuusvaatimukset ovat erittäin korkeat varmistaakseen, että tiiviste voidaan asentaa oikein ja toimia kunnolla.
(4) Kokoonpano ja tarkastus
Kun tarkkuuskoneiden valmistuminen on valmis, hydraulisylinteri on koottava tiukasti sen varmistamiseksi, että kaikki osat ovat oikein telakoidut eikä öljyvuotoja tai muita ongelmia ole. Kokoonpanon hydraulisylinterin on myös suoritettava sarja suorituskykykokeita, mukaan lukien painetesti, tiivistyskoe jne., Jotta se voi toimia vakaasti todellisessa käytössä.
